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空客研发新型玻璃薄膜:对抗激光照射

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本文摘要:空客公司目前正在研发一种避免激光太阳光的驾驶舱玻璃薄膜,以维护飞行员在飞机降落或降落的关键阶段免遭激光的阻碍和损害。 技术开发 近年来向飞机驾驶舱内照射激光的事件数量在一些国家更加多。在降落或迫降等最重要飞行中阶段,向飞行员太阳光激光,将不会引发飞行员眼睛继续失聪或遭到永久性受损。 空客期望在明年年底前研制出一种加装在驾驶舱玻璃上的防激光薄膜。空客与一家加拿大公司一起研发这种薄膜。这种薄膜将用于纳米填充光学材料以选择性地挡住箭向驾驶舱的激光光波。

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空客公司目前正在研发一种避免激光太阳光的驾驶舱玻璃薄膜,以维护飞行员在飞机降落或降落的关键阶段免遭激光的阻碍和损害。  技术开发  近年来向飞机驾驶舱内照射激光的事件数量在一些国家更加多。在降落或迫降等最重要飞行中阶段,向飞行员太阳光激光,将不会引发飞行员眼睛继续失聪或遭到永久性受损。

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  空客期望在明年年底前研制出一种加装在驾驶舱玻璃上的防激光薄膜。空客与一家加拿大公司一起研发这种薄膜。这种薄膜将用于纳米填充光学材料以选择性地挡住箭向驾驶舱的激光光波。  空客首席创意官扬恩巴鲍克斯(YannBarbaux)回应:我们目前研究的薄膜虽然是半透明的,但是却可以有效地抵御激光。

这种薄膜可以精彩加装在现有飞机或新的飞机的驾驶舱玻璃上。谈及薄膜将如何发挥作用,牵涉到不少物理学原理。  空客预计将通过合作伙伴在全行业推展该薄膜,预计空客的竞争对手波音也可用于这种薄膜。巴鲍克斯说道:对于一些牵涉到安全性的技术,我们无法公用。

作为一名行业领导者,我们有推展的责任。如果一项安全性技术可以发挥作用,就应当在所有飞机上推展。  法律维护  美国联邦航空管理局(FAA)报告称之为,2013年激光太阳光事件超过3960起。为了希望公众举发用激光太阳光飞机的人,FBI甚至明确提出最低1万美金的赏金。


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