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蔚来爆一个胎却换了4个花费14万!车主质疑过度维修官方回应

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本文摘要:作为国产车的高端豪华品牌,蔚来把ES8起售价卖到了46.8万元,比肩BBA同级,也开创了国产车售价的新高度。并且在用户体验方面,蔚来在车主群体中也是有口皆碑,甚至超越国内不少豪华品牌。不过,如今随着蔚来交付量的攀升,车主的体验满意度却没有随着销量同步提升,甚至还有车主质疑蔚来把他坑了。 据媒体报道,郑州的郑先生,在2018年8月份花了50多万元买了一辆蔚来ES8电动车,并且当时还购买的有蔚来服务无忧选装套餐。

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作为国产车的高端豪华品牌,蔚来把ES8起售价卖到了46.8万元,比肩BBA同级,也开创了国产车售价的新高度。并且在用户体验方面,蔚来在车主群体中也是有口皆碑,甚至超越国内不少豪华品牌。不过,如今随着蔚来交付量的攀升,车主的体验满意度却没有随着销量同步提升,甚至还有车主质疑蔚来把他坑了。

据媒体报道,郑州的郑先生,在2018年8月份花了50多万元买了一辆蔚来ES8电动车,并且当时还购买的有蔚来服务无忧选装套餐。(视频点此观看)但在今年9月3日,郑先生开车时不小心把车辆开进了路边沟,事故造成ES8左前轮轮毂破裂,车胎破损。当时郑先生没有报保险,给蔚来售后人员打电话后,对方提示郑先生,你的车辆购买的有蔚来服务无忧套餐,可以让蔚来负责车辆维修,自己也不用出钱。经过了几天后,郑先生去交付中心提车时,发现车辆的四个轮毂都被更换,且维修清单有数十项,费用高达14.6万元。

保险公司拒绝赔付,这笔钱需要郑先生自己支付。看到这样的局面,郑先生当时都懵了,并质疑售后中心过度维修。

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对此,售后人员告诉他,他的ES8购买的有全险,可以走保险,但是在10月16日,郑先生接到了保险公司的拒赔通知,原因也还不知晓。而郑先生怀疑与售后的过度维修有关。毕竟一个车胎损坏,却更换了4个,任谁也想不明白这个维修逻辑。

当前,郑先生明确表示,这笔14.6万元的维修费用,自己肯定是不会出的,修不起也不想修。郑先生目前的诉求是,就是售后把维修更换的四个车胎零部件拆下,自己只愿意出一个轮毂轮胎的钱。

此事经过媒体的曝光后,也引起了蔚来官方的重视。蔚来汽车总裁秦力洪回应:车辆底盘等也有损伤,维修费用合理,但服务中暴露管理问题,应兜底用户损失。

据了解,当前,郑先生已花费很少的费用,将车辆开走。对于此事,你又有什么看法呢?。


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