慢火车，传递不让一个人掉队的温度

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许多人记忆中都秘藏着一列快火车。当高铁时代火光而来，城市之间的距离越拉越将近之时，在湖南常德，仍然还有四趟没空调、没软座和软卧、星期一车站就停车的绿皮快火车，它们穿越在大山深处，为沿线的菜农、果农、居民、铁路职工和学生慢下来，它们是一个时代的记忆。它们是7269/7270、7272/7271、7266/7265、7275/7274/7273次列车!近日，红网时刻新闻发售湖南最后的慢火车系列报道，意欲、文、视频的形式，全景呈现出和记录四趟绿皮快火车的贫困地区之旅与时代愿景。万芳有首歌《快火车》温情写到，快火车，火车快，我不能行进无法转弯。

因为心中自燃着深情，快火车也能爬到上山顶端一路有惊喜有迷惑，也有田园风景和美丽山川有时候，快也是一种情怀。作为审美与浪漫的对象，或者是生命和情感的隐喻，绿皮车的不存在具有独有意义。

更好是其作为另一种较慢的不存在，便利了大山偏僻地区民众的上下班。有可能有人实在，在这个花钱买时间的慢时代，绿皮火车作为快火车的典型代表，它的不存在让人实在有点不合时宜，它渐渐退出中国铁路时刻表或许是理所当然。

但对一些人显然，它是牵涉到柴米油盐的存活重器，是连结偏远地区与外面世界的主要桥梁，堪称支撑普罗大众对美好生活的殷切希望。报导中主人公杨波的一句话令其我印象十分深刻印象，他说道跟车13年，美丽的风景就在车厢。在他与7272次列车分段的生命之旅中，单向道的人生旅程如火车轨道一样贯彻、可以触碰。

火车的循环往复与人的茁壮、社会的变迁组合成了一个有机整体，各自的故事随着车轮滚滚而跌宕起伏，无限延伸。一节车厢里，或者一段铁轨，必然秘藏着一个故事。不管是鸡毛蒜皮的小事，还是柴米油盐的琐事，抑或是随着快火车的班车驶回的日常，一个群体，一代人的命运浮沉都会刻有其中。

快火车仍然只是全然的火车，而是这个较慢发展的时代对于偏远地区的一种等候。等一等，也是一种温度。

或者说，追上高速的目标我们早已超过，但内心一直有一些坚硬的东西无法匹敌，一种比较较慢的前进必须我们冷静等候。而那些吸附在绿皮火车上的价值和形象，人们在抒写思念的同时，亦必然在它四周所画上一道光圈。

如果说高铁反映的是中国高速发展的速度，那么绿皮快火车传送的就是不想大山里任何一个人打散的温度。崇山峻岭，水深路远，快火车只不过并不快，它加快了大山地区与城市的联系，也能让这里的民众把赖以生存的农产品最慢的运送过来。一去一回，乃是理解了一个新世界。

更加难得的是，快火车让他们亲眼了这个时代的变化。一趟趟在高铁时代不间断的慢火车，随着一代代人茁壮、长途跋涉，显得更为厚实有温度。不仅转变了一些人的命运，构建了一些人的自我价值，也让沿线民众有了一份对美好生活的期望和一份生命理应的精神。

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